О Вертушке Рината Шаймуратова

Как всё начиналось…
Год назад или более, давным давно в одной далёкой галактике… эээ… это уже где-то было… В общем не помню какими тропами, но занесла меня нелёгкая на сайт Рината, а именно вот на эту страничку. И понеслось…
Сначала просто крутил на столе два винта на 7200. Потом подумал, а не попробовать ли восстановить дохлые аккумуляторы от шуруповёрта… (на тот момент ещё не знал об  экспериментах с аккумуляторами)

Восстановление аккумулятора от шуруповёрта

Восстановление аккумулятора от шуруповёрта

В общем в результате акума, которая до этого не держала закручивания и двух шурупов после полной зарядки стала в состоянии закрутить 40 шт.

40 шурупов после восстановления акумы

 

Далее пошли эксперименты с авто. Это был обычный HDD на 7200 RPM. Сверху закрытый крышкой, сбоку сделан пропил под крепление под болт на двигатель. Снизу двигатель вертушки в соответствии с инструкцией Рината был посажен на пластину из жести. Туда же приклеен контроллер от того же двигателя.

Первая Вертушка. Вид сверху. Первая Вертушка. Вид сбоку.Первая Вертушка. Вид снизу

Запаяна в пакет и подано 12 вольт от аккумы.

Запаяна в пакет и подано 12 вольт от аккумы.

Расход снизился с 10 до 8 литров (при условии, что не «давить тапку в пол» хотя при такой тяге очень хочется ). 92-й бензин стал чувствоваться по тяге как 98-й или ещё круче. Что в прочем подтверждают и испытания проведённые в лаборатории:

«Из Волгограда, еще в декабре 2011, пришла интересная информация:
«… проводили эксперимент в лаборатории Политехнического университета, на установке, измеряющей октановое число бензина и цетановое число солярки. Так, вот что замечено: при воздействии мюшек на бензин и солярку постепенно растет октановое и цетановое число, причем у бензина значительно, у солярки менее заметно. Например, у АИ-80 октановое число в течение часа поднялось с 80 до 110. У АИ-92 за час выросло с 92 до 180, у АИ-95 за 50 мин. с 95 до 210. У солярки за 30 мин. цетановое число поднялось с 60 до 68. Дальнейший рост прекратился. Было замечено, что примерно через 2 часа эффект повышенного октанового и цетанового числа исчезает, но топливо приобретает, какое-то новое свойство.» (с сайта Рината)

Ощущения при вождении тоже изменились. Улучшилось самочувствие.
Вертушка действует на всё, что находится в непосредственной близости от неё.

Всё это было в 2012-м.

(Продолжение следует)